Отдел продаж
Поддержка клиентов
Принимаем звонки
пн - пт с 8:30 до 17:30
по Москве
en
8 декабря 2014

Получите ваши дрова или 5 правил по доставке мебели из Китая

Получите ваши дрова или 5 правил по доставке мебели из Китая

За уже почти 8 лет работы в транспортном бизнесе мы видели и испытали многое. Мы решали трудные и очень трудные задачи, поставленные перед нами клиентами. И в этой заметке я хотел бы поговорить о достаточно «капризном» товаре, который мы относим к разряду трудных — это китайская мебель.

Для тех, кто читает мой блог, наверняка не секрет, что мебель из Китая поставляется в очень больших объемах по всему миру. Это мебель абсолютно разных видов и ценовых категорий. Мебель в офисы и рестораны, гостиницы и дома, для улиц и государственных учреждений — перечислять можно бесконечно. Всё это производится и доставляется у нас на глазах. И именно по поводу доставки я отмечу несколько важных моментов, которые наверняка помогут каждому, кто планирует поставлять мебель из Китая.

Правило первое. Никаких сборных фур и самолетов

Мы прекрасно понимаем тех клиентов, которые после покупки мебели хотят ее получить как можно быстрее, чтобы поскорее продать или показать соседям. Но спешка тут противопоказана. Доставлять мебель нужно только в контейнере и желательно целиком. Мебель, особенно китайская, очень не любит перегрузок, поэтому здесь так: один раз загрузили, один раз выгрузили — и всё.

Недавно с нашими коллегами приключилась история, когда они доставляли мебель и отделочные материалы из Гуанчжоу в Якутию через Дальний Восток автотранспортом. Груз клиент получил, даже вовремя, но после вскрытия обнаружилось, что получил заказчик откровенные «дрова». Целым пришел только кафель. Конечно, транспортная компания выплатила всю стоимость мебели (около $12.000), но сам факт того, что мебели заказчик не получил, конечно, печален. Поэтому мы никогда не берем мебель на доставку, если это не контейнер, и своим клиентам не советуем. И срок тут не важен.

Правило второе. Работайте с профессионалами

Работайте с компаниями, у которых уже есть все необходимые сертификаты на китайскую мебель и которые имеют опыт ее оформления. Это важный фактор, потому как наименований мебели в контейнере может быть большое количество, и практически на каждое наименование потребуется сертификат. На партии можно сэкономить 2 тысячи долларов или даже больше, если компания специализируется на доставке мебели из Китая.

И еще очень важный фактор: если компания давно на рынке и плотно работает по одному маршруту, то наверняка ваш контейнер не попадет на досмотр. Досмотр для мебели — это очень плохо, так как на таможне могут выгрузить весь контейнер и начать вскрывать. И нередки случаи, когда мебель повреждали и после еще и неправильно загружали.

Правило третье. Проверяйте загрузку самостоятельно

Я бы не доверял загрузку мебельного контейнера фабрике. Если фабрика настаивает на этом, то нужно отправить представителя, чтобы он всё проверил перед отгрузкой и проконтролировал упаковку. Загрузка должна быть по следующему принципу: снизу менее хрупкая и более тяжелая мебель, по бокам мягкая, а сверху — самые хрупкие позиции.

Правило четвёртое. Правильно упаковывайте мебель

Стекло, стулья и камень обязательно нужно упаковывать в деревянную обрешетку. Камень, если он идёт небольшими позициями, нужно упаковать отдельно, так как, чем тяжелее место, тем больше вероятности, что при разгрузке или загрузке его сломают. Камень должен загружаться в самую первую очередь и поближе к борту, чтобы он стоял плотно. За дополнительную обрешетку не платите, обычно поставщик уже включает в стоимость товара его упаковку.

Правило пятое. Обязательно застрахуйте партию

При поставках мебели из Китая обязательно страхуйте контейнер в страховых компаниях, так как одной страховки судоходных линий недостаточно. Нужно страховать весь маршрут, и такие возможности сейчас есть. Заплатите 0.5-1% от оценочной стоимости груза — и можете быть уверены, что вам возместят ущерб. При получении все сломанные позиции нужно зафиксировать с представителем страховой компании, поэтому обязательно остановите выгрузку контейнера и дождитесь сюрвейера (агента).

Покупать мебель из Китая, бесспорно, очень выгодно, но одной покупкой дело не ограничивается: уделяйте особое внимание контролю отгрузки и доставке, так как это очень важно. Желаю вам удачи! :)

Вернуться к списку материалов
Отзывы

Наших клиентов

ИП Морозов А.В.

Я занимаюсь закупкой мелких партий товара — канцелярии, аксессуаров, подарочной упаковки. В Иу работаю сразу с пятью разными фабриками, и раньше отправлять каждую коробку отдельно было разорительно: за каждый забор груза и оформление отдельной накладной приходилось переплачивать. Эта компания предложила услугу консолидации на своем складе прямо в Китае. Я просто дал контакты всех пяти поставщиков, и логисты сами приняли товар, пересчитали каждую позицию, сфотографировали всё на весах, чтобы я видел честный вес, а потом свели в одну фуру. Экономия на доставке составила около 40% по сравнению с тем, если бы я отправлял пять маленьких посылок напрямую. Отдельное спасибо за то, что помогли с переупаковкой: часть хрупкого товара дополнительно обмотали пузырчатой пленкой и обрезали лишний картон, чтобы уменьшить объемный вес. Ребята реально экономят деньги клиента, а не просто формально выполняют заявку. Для малого бизнеса такая экономия — это вопрос выживаемости. Буду отправлять через них и дальше.

«Ведический Декор»

Везли хрупкие статуэтки из песчаника из Дели в Екатеринбург. Дорога долгая, но упаковали в жесткие обрешетки и 5 слоев стретч-пленки. Пришло всё целым, даже мелкие детали не откололись. Респект за бережливость

«СтанкоПром» (Екатеринбург)

Очень боялся растаможки — первый раз ввозил дорогой станок ЧПУ. Компания полностью взяла на себя очистку, подобрали код ТН ВЭД, сделали все декларации. За 2 дня груз выпустили

ООО «Электротех-Импорт»

Работаем с этой логистической компанией уже третий месяц, возим партии электроники из Гуанчжоу. Обычно наши предыдущие подрядчики везли 25-30 дней, а здесь мы получили первую поставку уже через 12 дней после оплаты. Сначала не поверили, думали, что трек-номер ошибочный. Оказалось, ребята нашли оптимальный маршрут через Казахстан с минимальным простоем на границе. Менеджер заранее предупредил, что будут небольшие окна, но всё равно уложились даже раньше обещанного срока. Для нас, как для интернет-магазина, скорость оборачиваемости товара — это ключевой показатель. Благодаря такой оперативности мы не заморозили деньги в пути и запустили продажи на три недели раньше плана. Особенно приятно, что ни разу не было ситуации, когда груз «зависал» без объяснения причин. Трек-номер обновлялся на каждом этапе: погрузка, прохождение границы, прибытие на склад в Москве. За такие сроки готов платить даже чуть выше рынка, но здесь цена тоже адекватная. Однозначно рекомендую всем, кто ценит свое время и не хочет ждать поставки по полтора месяца.

«Текстиль-Индия» (Иваново)

Индийские поставщики вечно путают инвойсы. Логисты сами созвонились с продавцом, исправили ошибки в упаковочных листах, оформили экспортную декларацию. Без них груз бы завис на таможне Мумбаи на месяц

«Автозапчасти-Юг» (Ростов-на-Дону)

Отправляем автозапчасти из Наньсина в Ростов-на-Дону каждые 2 недели уже полгода. График как часы: забор груза в пятницу, через 14 дней на складе в России. Ни одного сбоя даже в пик сезона 11.11

Все отзывы
Сайт использует файлы cookie с целью повышения удобства пользования сервисом. Продолжая использовать наш сайт, вы даёте согласие на обработку cookie-файлов.