Отдел продаж
Поддержка клиентов
Принимаем звонки
пн - пт с 8:30 до 17:30
по Москве
en
24 августа 2016

Как развивалась китайская гражданская авиация и ее современное состояние

Как развивалась китайская гражданская авиация и ее современное состояние

«Эйр Чайна» – лучшая авиационная компания Поднебесной. Она имеет огромный доход. Количество маршрутов, по которым летают самолеты, приблизилось к 2000. Но всегда ли так было?

Какой была авиация в Китае до Air China?

Работники большинства китайских авиакомпаний в 1949 году организовали «восстание». Это стало первым шагом к совершенствованию системы китайской гражданской авиации. Появились новые самолеты, строились аэропорты. Но, как выяснилось позже, просто перевести деньги на развитие авиации в Китае оказалось недостаточно. Расходы были несоизмеримы с доходами, что, конечно, привело к большим убыткам.

Начиная с 1961 года в работу по регулированию деятельности авиации включилось правительство. Деньги стали вкладываться более грамотно, с оценкой всех экономических рисков. Далее началась работа по созданию маршрутов для перевозки пассажиров и грузов из Китая в другие страны: Россию(тогда еще СССР), США и т.д.

В 1978 году китайская гражданская авиация фактически стала коммерческой и начала приносить хороший доход.

Становление Air China

Создание Air China произошло в 1988 году. Уже тогда Китай занимал 35-е место в мире по объему авиационных перевозок. Лучшие самолеты, аэропорты, высокий сервис – все это позволило «Эйр Чайна» стать лидером международных и межконтинентальных авиаперевозок.

Символом компании стала птица Феникс, изображаемая в красном цвете.

Air China в наши дни

И без того огромное количество авиамаршрутов «Эйр Чайна» сегодня продолжает увеличиваться. Главная цель авиакомпании – мировое признание, максимизация прибыли, совершенствование системы обслуживания клиентов.

Кроме непосредственно авиаперевозок Air China занимается ремонтом самолетов и их модернизацией, содержанием авиапарка, гостиничным бизнесом, выполняет грузоперевозки.

«Эйр Чайна» входит в топ-500 ведущих брендов мира, и других китайских авиакомпаний в этом списке пока нет.

Вернуться к списку материалов
Отзывы

Наших клиентов

ИП Морозов А.В.

Я занимаюсь закупкой мелких партий товара — канцелярии, аксессуаров, подарочной упаковки. В Иу работаю сразу с пятью разными фабриками, и раньше отправлять каждую коробку отдельно было разорительно: за каждый забор груза и оформление отдельной накладной приходилось переплачивать. Эта компания предложила услугу консолидации на своем складе прямо в Китае. Я просто дал контакты всех пяти поставщиков, и логисты сами приняли товар, пересчитали каждую позицию, сфотографировали всё на весах, чтобы я видел честный вес, а потом свели в одну фуру. Экономия на доставке составила около 40% по сравнению с тем, если бы я отправлял пять маленьких посылок напрямую. Отдельное спасибо за то, что помогли с переупаковкой: часть хрупкого товара дополнительно обмотали пузырчатой пленкой и обрезали лишний картон, чтобы уменьшить объемный вес. Ребята реально экономят деньги клиента, а не просто формально выполняют заявку. Для малого бизнеса такая экономия — это вопрос выживаемости. Буду отправлять через них и дальше.

«Ведический Декор»

Везли хрупкие статуэтки из песчаника из Дели в Екатеринбург. Дорога долгая, но упаковали в жесткие обрешетки и 5 слоев стретч-пленки. Пришло всё целым, даже мелкие детали не откололись. Респект за бережливость

«СтанкоПром» (Екатеринбург)

Очень боялся растаможки — первый раз ввозил дорогой станок ЧПУ. Компания полностью взяла на себя очистку, подобрали код ТН ВЭД, сделали все декларации. За 2 дня груз выпустили

ООО «Электротех-Импорт»

Работаем с этой логистической компанией уже третий месяц, возим партии электроники из Гуанчжоу. Обычно наши предыдущие подрядчики везли 25-30 дней, а здесь мы получили первую поставку уже через 12 дней после оплаты. Сначала не поверили, думали, что трек-номер ошибочный. Оказалось, ребята нашли оптимальный маршрут через Казахстан с минимальным простоем на границе. Менеджер заранее предупредил, что будут небольшие окна, но всё равно уложились даже раньше обещанного срока. Для нас, как для интернет-магазина, скорость оборачиваемости товара — это ключевой показатель. Благодаря такой оперативности мы не заморозили деньги в пути и запустили продажи на три недели раньше плана. Особенно приятно, что ни разу не было ситуации, когда груз «зависал» без объяснения причин. Трек-номер обновлялся на каждом этапе: погрузка, прохождение границы, прибытие на склад в Москве. За такие сроки готов платить даже чуть выше рынка, но здесь цена тоже адекватная. Однозначно рекомендую всем, кто ценит свое время и не хочет ждать поставки по полтора месяца.

«Текстиль-Индия» (Иваново)

Индийские поставщики вечно путают инвойсы. Логисты сами созвонились с продавцом, исправили ошибки в упаковочных листах, оформили экспортную декларацию. Без них груз бы завис на таможне Мумбаи на месяц

«Автозапчасти-Юг» (Ростов-на-Дону)

Отправляем автозапчасти из Наньсина в Ростов-на-Дону каждые 2 недели уже полгода. График как часы: забор груза в пятницу, через 14 дней на складе в России. Ни одного сбоя даже в пик сезона 11.11

Все отзывы
Сайт использует файлы cookie с целью повышения удобства пользования сервисом. Продолжая использовать наш сайт, вы даёте согласие на обработку cookie-файлов.