Отдел продаж
Поддержка клиентов
Принимаем звонки
пн - пт с 8:30 до 17:30
по Москве
en
26 октября 2016

Контрасты китайской урбанистики

Контрасты китайской урбанистики

Китай – страна, развивающаяся бешеными темпами как с точки зрения экономики в целом, так и появления все новых городов. Мегаполисы в Китае возникают даже на месте маленьких рыбачьих поселков и разрастаются прямо на глазах. Однако у медали, как известно, две стороны, и китайские города-миллионники здесь не исключение.

Бедные и богатые

Экономисты утверждают, что в Китае один из самых ощутимых разрывов между бедными и богатыми. Китай занимает первое место по количеству миллиардеров, что не удивительно. Экономика развивается быстро, иностранных партнеров много, а доставка вещей из Китая или поставка оборудования – один из наиболее прибыльных видов бизнеса. При этом более 13% жителей этой огромной страны живут за чертой бедности, а еще несколько сотен миллионов зарабатывают не более 50 долларов в месяц.

Причина тому – жесткая социальная стратификация, разделение на крестьян и горожан, чей статус закреплен пропиской. Крестьянин имеет меньше возможностей для обучения и социальной защищенности, ему сложнее найти хорошую работу в городе. Поэтому многие из них нанимаются на стройки, едва сводя концы с концами, питаясь и живя практически на улице.

Небоскребы и хибары

Социальное расслоение сказывается и на облике городов Китая. Люксовая их сторона представлена огромными небоскребами и торговыми центрами, более похожими на небольшие поселки, сверкающие чистотой. Тратить, а точнее – транжирить, деньги китайцы умеют как никто.

С другой стороны, на той же улице, где расположились небоскребы, можно встретить и небольшие покосившиеся хибарки с жаровней на улице и сушащимся на веревках бельем. Для Китая это нормальная картина.

Еще одна особенность китайских мегаполисов – их культурная безликость: найти здесь достопримечательности сложно, как и национальные архитектурные особенности. Однако ситуация меняется, и хочется верить, что вскоре две стороны одной медали китайского города будут не так различны.

Вернуться к списку материалов
Отзывы

Наших клиентов

ИП Морозов А.В.

Я занимаюсь закупкой мелких партий товара — канцелярии, аксессуаров, подарочной упаковки. В Иу работаю сразу с пятью разными фабриками, и раньше отправлять каждую коробку отдельно было разорительно: за каждый забор груза и оформление отдельной накладной приходилось переплачивать. Эта компания предложила услугу консолидации на своем складе прямо в Китае. Я просто дал контакты всех пяти поставщиков, и логисты сами приняли товар, пересчитали каждую позицию, сфотографировали всё на весах, чтобы я видел честный вес, а потом свели в одну фуру. Экономия на доставке составила около 40% по сравнению с тем, если бы я отправлял пять маленьких посылок напрямую. Отдельное спасибо за то, что помогли с переупаковкой: часть хрупкого товара дополнительно обмотали пузырчатой пленкой и обрезали лишний картон, чтобы уменьшить объемный вес. Ребята реально экономят деньги клиента, а не просто формально выполняют заявку. Для малого бизнеса такая экономия — это вопрос выживаемости. Буду отправлять через них и дальше.

«Ведический Декор»

Везли хрупкие статуэтки из песчаника из Дели в Екатеринбург. Дорога долгая, но упаковали в жесткие обрешетки и 5 слоев стретч-пленки. Пришло всё целым, даже мелкие детали не откололись. Респект за бережливость

«СтанкоПром» (Екатеринбург)

Очень боялся растаможки — первый раз ввозил дорогой станок ЧПУ. Компания полностью взяла на себя очистку, подобрали код ТН ВЭД, сделали все декларации. За 2 дня груз выпустили

ООО «Электротех-Импорт»

Работаем с этой логистической компанией уже третий месяц, возим партии электроники из Гуанчжоу. Обычно наши предыдущие подрядчики везли 25-30 дней, а здесь мы получили первую поставку уже через 12 дней после оплаты. Сначала не поверили, думали, что трек-номер ошибочный. Оказалось, ребята нашли оптимальный маршрут через Казахстан с минимальным простоем на границе. Менеджер заранее предупредил, что будут небольшие окна, но всё равно уложились даже раньше обещанного срока. Для нас, как для интернет-магазина, скорость оборачиваемости товара — это ключевой показатель. Благодаря такой оперативности мы не заморозили деньги в пути и запустили продажи на три недели раньше плана. Особенно приятно, что ни разу не было ситуации, когда груз «зависал» без объяснения причин. Трек-номер обновлялся на каждом этапе: погрузка, прохождение границы, прибытие на склад в Москве. За такие сроки готов платить даже чуть выше рынка, но здесь цена тоже адекватная. Однозначно рекомендую всем, кто ценит свое время и не хочет ждать поставки по полтора месяца.

«Текстиль-Индия» (Иваново)

Индийские поставщики вечно путают инвойсы. Логисты сами созвонились с продавцом, исправили ошибки в упаковочных листах, оформили экспортную декларацию. Без них груз бы завис на таможне Мумбаи на месяц

«Автозапчасти-Юг» (Ростов-на-Дону)

Отправляем автозапчасти из Наньсина в Ростов-на-Дону каждые 2 недели уже полгода. График как часы: забор груза в пятницу, через 14 дней на складе в России. Ни одного сбоя даже в пик сезона 11.11

Все отзывы
Сайт использует файлы cookie с целью повышения удобства пользования сервисом. Продолжая использовать наш сайт, вы даёте согласие на обработку cookie-файлов.