Отдел продаж
Поддержка клиентов
Принимаем звонки
пн - пт с 8:30 до 17:30
по Москве
en
22 июня 2020

Новые правила: обязательная маркировка обуви в 2020 году

Новые правила: обязательная маркировка обуви в 2020 году

В России запустили проект по маркировке импортной обуви, который позволит отслеживать попытки реализации нелегального товара.

На обувные коробки, а при их отсутствии, на обувные этикетки, планируют наносить цифровой код, отображающий весь путь транспортировки от изготовителя, до посредника.

Такие меры должны обеспечить увеличение легальной доли продукции на рынке, а также повысить эффективность государственного контроля, собираемость налоговых и таможенных платежей.

Согласно предложениям ведомства, производство и импорт обуви без маркировки допускается только до 1 июля.

Импортируемую обувь, ввезенную после 1 июля, но приобретенную до этого срока, компании должны будут промаркировать до 1 августа.

Чем эти меры могут навредить бизнесу?

Сообщается, что эти меры способствуют числу добросовестных предпринимателей.

Подобные попытки легализации продукции довольно хорошо себя зарекомендовали в меховой индустрии и теперь принято решение внедрять технологию и в другие сферы.

Звучит заманчиво, но так ли всё радужно для бизнеса?

Для внедрения системы обувным компаниям необходимо закупать оборудование стоимостью 60-70 тысяч рублей.

Для крупных компаний эти суммы не критичны, но для малого и среднего бизнеса, это может стать неподъёмной нагрузкой.

С начала 2020 года в России продано более 1 миллиона пар маркированной обуви, а а покупатели отсканировали более 800 тысяч пар.

Всего в системе маркировки зарегистрировано более 48 тысяч компаний и выдано более 1,6 миллиардов кодов.

Как вы думаете, как бизнес отреагирует на эти изменения?

Подписывайтесь на нас в Инстаграм и следите за новостями!

Вернуться к списку материалов
Отзывы

Наших клиентов

ИП Морозов А.В.

Я занимаюсь закупкой мелких партий товара — канцелярии, аксессуаров, подарочной упаковки. В Иу работаю сразу с пятью разными фабриками, и раньше отправлять каждую коробку отдельно было разорительно: за каждый забор груза и оформление отдельной накладной приходилось переплачивать. Эта компания предложила услугу консолидации на своем складе прямо в Китае. Я просто дал контакты всех пяти поставщиков, и логисты сами приняли товар, пересчитали каждую позицию, сфотографировали всё на весах, чтобы я видел честный вес, а потом свели в одну фуру. Экономия на доставке составила около 40% по сравнению с тем, если бы я отправлял пять маленьких посылок напрямую. Отдельное спасибо за то, что помогли с переупаковкой: часть хрупкого товара дополнительно обмотали пузырчатой пленкой и обрезали лишний картон, чтобы уменьшить объемный вес. Ребята реально экономят деньги клиента, а не просто формально выполняют заявку. Для малого бизнеса такая экономия — это вопрос выживаемости. Буду отправлять через них и дальше.

«Ведический Декор»

Везли хрупкие статуэтки из песчаника из Дели в Екатеринбург. Дорога долгая, но упаковали в жесткие обрешетки и 5 слоев стретч-пленки. Пришло всё целым, даже мелкие детали не откололись. Респект за бережливость

«СтанкоПром» (Екатеринбург)

Очень боялся растаможки — первый раз ввозил дорогой станок ЧПУ. Компания полностью взяла на себя очистку, подобрали код ТН ВЭД, сделали все декларации. За 2 дня груз выпустили

ООО «Электротех-Импорт»

Работаем с этой логистической компанией уже третий месяц, возим партии электроники из Гуанчжоу. Обычно наши предыдущие подрядчики везли 25-30 дней, а здесь мы получили первую поставку уже через 12 дней после оплаты. Сначала не поверили, думали, что трек-номер ошибочный. Оказалось, ребята нашли оптимальный маршрут через Казахстан с минимальным простоем на границе. Менеджер заранее предупредил, что будут небольшие окна, но всё равно уложились даже раньше обещанного срока. Для нас, как для интернет-магазина, скорость оборачиваемости товара — это ключевой показатель. Благодаря такой оперативности мы не заморозили деньги в пути и запустили продажи на три недели раньше плана. Особенно приятно, что ни разу не было ситуации, когда груз «зависал» без объяснения причин. Трек-номер обновлялся на каждом этапе: погрузка, прохождение границы, прибытие на склад в Москве. За такие сроки готов платить даже чуть выше рынка, но здесь цена тоже адекватная. Однозначно рекомендую всем, кто ценит свое время и не хочет ждать поставки по полтора месяца.

«Текстиль-Индия» (Иваново)

Индийские поставщики вечно путают инвойсы. Логисты сами созвонились с продавцом, исправили ошибки в упаковочных листах, оформили экспортную декларацию. Без них груз бы завис на таможне Мумбаи на месяц

«Автозапчасти-Юг» (Ростов-на-Дону)

Отправляем автозапчасти из Наньсина в Ростов-на-Дону каждые 2 недели уже полгода. График как часы: забор груза в пятницу, через 14 дней на складе в России. Ни одного сбоя даже в пик сезона 11.11

Все отзывы
Сайт использует файлы cookie с целью повышения удобства пользования сервисом. Продолжая использовать наш сайт, вы даёте согласие на обработку cookie-файлов.