Отдел продаж
Поддержка клиентов
Принимаем звонки
пн - пт с 8:30 до 17:30
по Москве
en
30 августа 2016

Общественный транспорт в Гонконге: инструкция по применению

Общественный транспорт в Гонконге: инструкция по применению

Транспортная система Гонконга прекрасно отлажена и считается одной из лучших в мире. По статистике, более 80 % поездок жители Гонконга совершают на общественном транспорте.


Говоря про транспортную системы Гонконга, первым делом нужно упомянуть про карточку Octopus Card. Это универсальный проездной билет, который действует практически во всех видах транспорта. Кроме того, ей можно расплачиваться во многих кафе типа KFC и McDonalds, а также в магазинах SevenEleven и Family Mart. Купить карту можно на всех станциях метро и на некоторых причалах Star Ferry. Octopus Card стоит 150 гонконгских долларов. Причем, 50 долларов это залоговая стоимость самой карточки. Эту сумму вам вернут, когда вы будете сдавать карту. Тариф при использовании Octopus Card отличается, от стоимости разовых поездок, поэтому использование карточки позволит значительно сэкономить.

Ну что, теперь, когда мы обзавелись карточкой, можно уже и на чем-нибудь прокатиться. Приступаем к обзору основных видов общественного транспорта.

MTR (метро)

Традиционно, самый быстрый и, вероятно, самый надежный способ передвижения по городу. Метро состоит из 10 линий. На станциях есть туалеты, вагоны оснащены телевизорами и кондиционерами, а на открытых платформах установлены вентиляторы. Все названия станций объявляют на трех языках: китайском, кантонском и английском. Кроме того, есть вагоны первого класса. Цена за проезд в них стоит в два раза дороже, но поверьте оно того стоит. Вагоны первого класса оборудованы мягкими сиденьями с откидными столиками.

Цены

Цена за проезд на метро может варьироваться от 2 до 22 гонконгских долларов. Это зависит от того, как далеко вы направляетесь. Чем дальше, тем соответсвенно дороже будет стоить проезд.

Примечание

Можно привязать карту Octopus к своей банковской карте, и ее баланс будет автоматически пополняться, каждый раз когда на счету остается меньшей определенной установленной вами заранее суммы.

Полезная фраза на кантонском

Fuu gan yau day teet mah? (Есть ли поблизости станция метро?).

Официальный сайт.

Мини-бас

Мини-басы в Гонконге останавливаются только по требованию пассажира. Жест остановки автобуса идентичен с жестом остановки такси. В мини-бас возможно посадка максимум 16 пассажиров, поэтому в часы пик велика вероятность с первого раза не сесть в автобус.

Цены

Цена на проезд опять таки зависит от того, как далеко вы планируете ехать, минимальный тариф составляет 3 доллара, максимальный - 25, что по-прежнему, согласитесь, супер дешево.

Примечание

В отличие от больших автобусов, многие мини-басы не имеют кнопки остановки, поэтому вам придется громкими криками оповещать водителя о своем желании сойти. Желательно делать это заранее.

Полезная фраза на кантонском

Haah yat jhaam lok, m’goi’ (Остановите на следующей, пожалуйста!)

Трамвай

Двухэтажные трамваи являются одним из символов Гонконга. Они курсируют с 5:30 утра до 0:30 ночи. Это самый очаровательный и к тому же, самый дешевый вид общественного транспорта. Однако, отнюдь не самый быстрый. Поэтому, если вы торопитесь, лучше воспользоваться альтернативными видами транспорта. Из минусов, помимо медлительности, нужно отметить и отсутствие кондиционеров. В летнее время в трамваях очень жарко даже при открытых окнах.

Цены

Поездка на трамвае стоит 2,3 доллара для взрослых и 1,2 для детей. Это, безусловно, самый экономически выгодный способ добраться с одного конца острова на другой!

Примечание

Трамваи ходят только по острову Гонконг, на Коулуне и Новых Территориях их нет. Некоторые из трамваев, действительно родом из 30-х годов, а некоторые уже современного производства, но «искусственно состаренные».

Полезная фраза на кантонском

Уau lok (Я хочу выйти здесь).

Официальный сайт.

Автобус

Автобусы в городе, также как и трамваи, двухэтажные. Чтобы выйти из автобуса, нужно нажать специальную кнопку, расположенную на поручне у дверей.

Цены

Стоимость зависит от расстояния, маршрута, компании-перевозчика и даже от комфортабельности автобуса. Если по маршруту движения автобуса используются мосты и тоннели, то стоимость поездки может вырасти до 10–15 долларов.

Примечание

Посадка в автобус всегда присходит через переднюю дверь, а высадка через центральную. Если в автобусе всего одна дверь, то при выходе необходимо придерживаться левой стороны.

Полезная фраза на кантонском

Yauh lohk’ (Это моя остановка!)

Официальный сайт.

Паром

Между островами, на территории которых расположен Гонконг, плавает множество паромов. Самые известные (и старые!) из них принадлежат компании Star Ferry. Паромы Star Ferry - такая же знаковая для Гонконга деталь городского пейзажа, как и трамваи. Паромы Star Ferry легко отличить - они выкрашены в белый и зеленый цвета. Каждый паром назван в честь какой-нибудь из звезд. Примеры названий: Утренняя звезда, Полярная звезда, Восходящая звезда, Путеводная звезда.

Цены

Цены на быстроходные паромы дороже, чем на медленные. Цена зависит от маршрута, а также от палубы. К примеру, верхние места на участке Tsim Sha Tsui – Central и Tsim Sha Tsui — Wan Chai по будням стоят 2,50 долларов и 3,40 по выходным. Места на нижней палубе обойдутся в 2 доллара в будни и 2,80 в выходные.

Примечание

Больше всего впечатлений принесет прогулка на пароме в темное время суток, когда включается подсветка небоскребов.

Полезная фраза на кантонском

Nei jau mou dei tou (У вас есть карта?)

Официальный сайт.

Выше перечисленными видами транспорта способы передвижения по Гонконгу, конечно же, не ограничиваются. По городу можно передвигаться на взятом в аренду велосипеде. Кроме того, в Гонконге есть два фуникулера - рельсовый на Пик Виктория и канатный к статуе Будды. К необычным транспортным средствам можно отнести и самый длинный в мире экскаватор, проехаться на котором можно бесплатно. Ну и конечно, никто не отменял такси.

Вернуться к списку материалов
Отзывы

Наших клиентов

ИП Морозов А.В.

Я занимаюсь закупкой мелких партий товара — канцелярии, аксессуаров, подарочной упаковки. В Иу работаю сразу с пятью разными фабриками, и раньше отправлять каждую коробку отдельно было разорительно: за каждый забор груза и оформление отдельной накладной приходилось переплачивать. Эта компания предложила услугу консолидации на своем складе прямо в Китае. Я просто дал контакты всех пяти поставщиков, и логисты сами приняли товар, пересчитали каждую позицию, сфотографировали всё на весах, чтобы я видел честный вес, а потом свели в одну фуру. Экономия на доставке составила около 40% по сравнению с тем, если бы я отправлял пять маленьких посылок напрямую. Отдельное спасибо за то, что помогли с переупаковкой: часть хрупкого товара дополнительно обмотали пузырчатой пленкой и обрезали лишний картон, чтобы уменьшить объемный вес. Ребята реально экономят деньги клиента, а не просто формально выполняют заявку. Для малого бизнеса такая экономия — это вопрос выживаемости. Буду отправлять через них и дальше.

«Ведический Декор»

Везли хрупкие статуэтки из песчаника из Дели в Екатеринбург. Дорога долгая, но упаковали в жесткие обрешетки и 5 слоев стретч-пленки. Пришло всё целым, даже мелкие детали не откололись. Респект за бережливость

«СтанкоПром» (Екатеринбург)

Очень боялся растаможки — первый раз ввозил дорогой станок ЧПУ. Компания полностью взяла на себя очистку, подобрали код ТН ВЭД, сделали все декларации. За 2 дня груз выпустили

ООО «Электротех-Импорт»

Работаем с этой логистической компанией уже третий месяц, возим партии электроники из Гуанчжоу. Обычно наши предыдущие подрядчики везли 25-30 дней, а здесь мы получили первую поставку уже через 12 дней после оплаты. Сначала не поверили, думали, что трек-номер ошибочный. Оказалось, ребята нашли оптимальный маршрут через Казахстан с минимальным простоем на границе. Менеджер заранее предупредил, что будут небольшие окна, но всё равно уложились даже раньше обещанного срока. Для нас, как для интернет-магазина, скорость оборачиваемости товара — это ключевой показатель. Благодаря такой оперативности мы не заморозили деньги в пути и запустили продажи на три недели раньше плана. Особенно приятно, что ни разу не было ситуации, когда груз «зависал» без объяснения причин. Трек-номер обновлялся на каждом этапе: погрузка, прохождение границы, прибытие на склад в Москве. За такие сроки готов платить даже чуть выше рынка, но здесь цена тоже адекватная. Однозначно рекомендую всем, кто ценит свое время и не хочет ждать поставки по полтора месяца.

«Текстиль-Индия» (Иваново)

Индийские поставщики вечно путают инвойсы. Логисты сами созвонились с продавцом, исправили ошибки в упаковочных листах, оформили экспортную декларацию. Без них груз бы завис на таможне Мумбаи на месяц

«Автозапчасти-Юг» (Ростов-на-Дону)

Отправляем автозапчасти из Наньсина в Ростов-на-Дону каждые 2 недели уже полгода. График как часы: забор груза в пятницу, через 14 дней на складе в России. Ни одного сбоя даже в пик сезона 11.11

Все отзывы
Сайт использует файлы cookie с целью повышения удобства пользования сервисом. Продолжая использовать наш сайт, вы даёте согласие на обработку cookie-файлов.