Отдел продаж
Поддержка клиентов
Принимаем звонки
пн - пт с 8:30 до 17:30
по Москве
en
7 сентября 2017

Почему фабрику в Китае сложно найти?

Почему фабрику в Китае сложно найти?

Многие импортеры, закупающие продукцию из Поднебесной, стремятся найти настоящих фабричных поставщиков, но натыкаются лишь на посредников в лице коммерческих фирм.

Вопрос «Как найти завод-поставщик в Китае?» часто всплывает в тематических обсуждениях на Facebook и LinkedIn. Однако среди шелухи из ненужной информации, наподобие «Съезди в Китай и все узнаешь» и «Ищи проверенных поставщиков на Alibaba», полезных зерен встречается катастрофически мало. Ниже мы попытаемся объяснить, почему так трудно найти поставщика-изготовителя в Китае.

1. Специфические товары производятся небольшими фабриками, на которые весма проблематично выйти напрямую

Невозможно найти предприятие-поставщик на каждый вид товара. Если мониторить электронные торговые площадки и поисковые сервисы на предмет покупки «заурядных» футболок или носков, шансы «нагуглить» контакты заводов весьма реальны, несмотря на россыпь разнообразных коммерческих фирм, выданных поисковиком. Другое дело пытаться искать, например, фабрику, поставляющую самоперемешивающие кружки. Производители подобного рода вещей занесены в «Красную книгу» ввиду их малого количества. Они обладают небольшими фабричными мощностями и обходятся малым штатом работников (менее 30 человек). Так что вы найдете только посредников и торговые фирмы.

2. Нормальные производители не оставляют контакты на англоязычных сайтах и площадках

Все импортеры, независимо от их знания или незнания китайского языка, ищут поставщиков на специальных b2b-платформах. Таких, как Alibaba или Global Sources. И, если на китайском заводе не окажется ни одного работника со знанием английского, предприятие не сможет разместить информацию о себе на англоязычном ресурсе, уменьшая до нуля вероятность быть найденым иностранными закупщиками.

Для среднестатистического китайского производителя в порядке вещей отдать дистрибьюцию своего товара на откуп местной торговой фирме, наивно полагая, что держать команду «продажников» со знанием языка выйдет дороже.

Годовое пользование площадкой Alibaba для размещения продукции обойдется китайскому предприятию в 4 тысячи долларов. Еще 7 тысяч в год потребуется на содержание менеджеров по продажам со знанием английского, если мы говорим только о базовой ставке. При этом не будет никаких гарантий, что отдел продаж справится с задачей по поиску заказов.

В основном мелкие фабричные производители нацелены на сотрудничество с торговыми компаниями из КНР и выставляют себя лишь на китайских интернет-площадках. В частности на 1688.com, которая является крупнейшей b2b-платформой Поднебесной и имеет в базе больше предприятий-поставщиков, чем Alibaba, хотя обе платформы родственны и входят в Alibaba Group.

Для успешного поиска заводов-поставщиков на 1688.com, помимо хорошего владения китайским, нужно уметь ориентироваться в торговой сфере КНР, чтобы отсеивать посредников, коих на 1688.com еще больше, чем на Alibaba.

3. Производители не используют онлайн-маркетинг

Представительство предприятия на Alibaba не гарантирует ему шквал продаж и обязательную заинтересованность иностранных импортеров. Грамотное продвижение страниц с товарами требует определенных навыков и затрат. Среди них контекстная реклама, и ранжирование на первой странице поиска в Alibaba при помощи ключевых слов. Для торговых посредников маркетинг – одна из составляющих прибыльного функционирования, чего не скажешь про сами фабрики, которые едва ли способны умело «толкать» товары на интернет-рынках.

В ситуации с ранжированием через поиск Google дела фабрик обстоят еще печальнее. Только собственный англоязычный сайт вкупе с поисковым маркетингом дают возможность «всплыть» в гугл-запросах пользователей.

Именно по этой причине мини-фабрики теряются среди более «прошаренных» компаний и предприятий, размещенных на Alibaba. Кроме того, они очень вяло, ввиду побочности данного вида деятельности для производственного предприятия, отвечают на запросы пользователей Alibaba, отпугивая тем самым потенциальных клиентов. Если продавец очень медленно вам отвечает или с ним сложно связаться, налицо все признаки прямого выхода на производителя.

4. Фабрики скрывают информацию о себе, если производят поддельные товары

Всем известно, что Китай – страна подделок. Как только на рынке появляются стоящие вещи из любых сфер, от электроники до средств личной гигиены, фабрики Поднебесной копируют их и сбывают по дешевой цене. Интересно, что импортеры в большинстве случаев даже не подозревают, что скупают вещи-клоны. Такие производители обычно не пускают представителей импортеров в цеха, держа все нюансы в тайне.

Фабрики, производящие товары с нарушением авторских прав и патентов, преимущественно работают с посредниками, торгующими за рубеж, поэтому разыскать их на просторах сети не представляется возможным.

Подводя итоги, скажем, что несмотря на большое желание, не всем импортерам удается работать напрямую с производителями. При таком раскладе лучший выход – расширять базу поставщиков из посреднических и\или торговых фирм, и выбирать лучшие предложения, а также посещать китайские выставки товаров и ярмарки в поисках производителей.

Вернуться к списку материалов
Отзывы

Наших клиентов

ИП Морозов А.В.

Я занимаюсь закупкой мелких партий товара — канцелярии, аксессуаров, подарочной упаковки. В Иу работаю сразу с пятью разными фабриками, и раньше отправлять каждую коробку отдельно было разорительно: за каждый забор груза и оформление отдельной накладной приходилось переплачивать. Эта компания предложила услугу консолидации на своем складе прямо в Китае. Я просто дал контакты всех пяти поставщиков, и логисты сами приняли товар, пересчитали каждую позицию, сфотографировали всё на весах, чтобы я видел честный вес, а потом свели в одну фуру. Экономия на доставке составила около 40% по сравнению с тем, если бы я отправлял пять маленьких посылок напрямую. Отдельное спасибо за то, что помогли с переупаковкой: часть хрупкого товара дополнительно обмотали пузырчатой пленкой и обрезали лишний картон, чтобы уменьшить объемный вес. Ребята реально экономят деньги клиента, а не просто формально выполняют заявку. Для малого бизнеса такая экономия — это вопрос выживаемости. Буду отправлять через них и дальше.

«Ведический Декор»

Везли хрупкие статуэтки из песчаника из Дели в Екатеринбург. Дорога долгая, но упаковали в жесткие обрешетки и 5 слоев стретч-пленки. Пришло всё целым, даже мелкие детали не откололись. Респект за бережливость

«СтанкоПром» (Екатеринбург)

Очень боялся растаможки — первый раз ввозил дорогой станок ЧПУ. Компания полностью взяла на себя очистку, подобрали код ТН ВЭД, сделали все декларации. За 2 дня груз выпустили

ООО «Электротех-Импорт»

Работаем с этой логистической компанией уже третий месяц, возим партии электроники из Гуанчжоу. Обычно наши предыдущие подрядчики везли 25-30 дней, а здесь мы получили первую поставку уже через 12 дней после оплаты. Сначала не поверили, думали, что трек-номер ошибочный. Оказалось, ребята нашли оптимальный маршрут через Казахстан с минимальным простоем на границе. Менеджер заранее предупредил, что будут небольшие окна, но всё равно уложились даже раньше обещанного срока. Для нас, как для интернет-магазина, скорость оборачиваемости товара — это ключевой показатель. Благодаря такой оперативности мы не заморозили деньги в пути и запустили продажи на три недели раньше плана. Особенно приятно, что ни разу не было ситуации, когда груз «зависал» без объяснения причин. Трек-номер обновлялся на каждом этапе: погрузка, прохождение границы, прибытие на склад в Москве. За такие сроки готов платить даже чуть выше рынка, но здесь цена тоже адекватная. Однозначно рекомендую всем, кто ценит свое время и не хочет ждать поставки по полтора месяца.

«Текстиль-Индия» (Иваново)

Индийские поставщики вечно путают инвойсы. Логисты сами созвонились с продавцом, исправили ошибки в упаковочных листах, оформили экспортную декларацию. Без них груз бы завис на таможне Мумбаи на месяц

«Автозапчасти-Юг» (Ростов-на-Дону)

Отправляем автозапчасти из Наньсина в Ростов-на-Дону каждые 2 недели уже полгода. График как часы: забор груза в пятницу, через 14 дней на складе в России. Ни одного сбоя даже в пик сезона 11.11

Все отзывы
Сайт использует файлы cookie с целью повышения удобства пользования сервисом. Продолжая использовать наш сайт, вы даёте согласие на обработку cookie-файлов.