Отдел продаж
Поддержка клиентов
Принимаем звонки
пн - пт с 8:30 до 17:30
по Москве
en
18 августа 2016

Откуда китайцы берут материалы для производства?

Не секрет, что одним из крупнейших экспортеров готовой продукции и сырья на мировой рынок является Китай. Только за 2012 год общий объем поставок оптом из Китая в Россию и страны Запада перевалил за внушительную отметку в 2 трлн. долларов. Но не одним лишь экспортом славна Поднебесная.

Ненамного отстал импорт. Все в том же 2012 году из России, стран Ближнего Востока, Европы и США в Китай было ввезено грузов на сумму более чем 1.8 трлн. долларов. В основном это природные ресурсы. Лидируют же в списке импортируемых товаров запчасти для автомобилей, мототехника и сами автомашины, производящиеся на конвейерах Германии, Франции, Великобритании и Соединенных Штатов.

Что же ввез на свою территорию Китай за 2012 год? Обратимся к официальной статистике:

- Железная руда. Этот материал ввозится на территорию Китая из Бразилии и Австралии, где добывается в огромных количествах. На покупку железной руды Поднебесная потратила 95,7 млрд. долларов;

- Уголь. 28,7 млрд. долларов – такую сумму Китай заплатил России, Индии, Новой Зеландии и Казахстану за покупку угля;

- Нефть. Самые крупные поставщики нефти в Китай – это Россия и Венесуэла. Впрочем, не «брезгует» Поднебесная и помощью, оказываемой в этом плане Сингапуром, Малайзией и Казахстаном;

- Соя. Вы удивитесь, но этот продукт не только производится в Китае, но и активно ввозится в него из США, Бразилии и Аргентины. За 2012 год китайцы потратили на импорт сои почти 35 млрд. долларов;

- Продукты нефтепереработки, в частности, солярка. Чаще и больше всего она ввозилась в Китай из России, Японии и Кореи;

- Срубы (древесные). В 7 млрд. долларов Китаю обошлась доставка древесины из России, Новой Зеландии и некоторых других стран;

- Лесоматериалы. Их основным поставщиком для Китая стала Россия;

- Целлюлоза. 10,9 млрд. долларов Поднебесная заплатила Канаде и Бразилии за импорт этого материала;

- Злаки и мука. Их поставками в Китай занимаются другие страны Азии – Таиланд, Вьетнам и Лаос;

- Металлопрокат. В общей сложности 17,8 млрд. долларов потратил Китай на ввоз этого сырья из Японии и Тайваня, России и Казахстана.

Вернуться к списку материалов

В базе знаний еще статьи на тему Бизнес в Китае

Долгая дорога к дому, или Путь посылки из Китая

Долгая дорога к дому, или Путь посылки из Китая

Китайские торговые интернет-площадки становятся все более популярны у наших соотечественников. Речь идет о начинающих бизнесменах и обычных гражданах. Но и тем и другим часто приходится долго ждать приезда заказанного товара. Как удостовериться, что все идет хорошо?

14 декабря 2016
Все материалы на эту тему
Отзывы

Наших клиентов

ИП Морозов А.В.

Я занимаюсь закупкой мелких партий товара — канцелярии, аксессуаров, подарочной упаковки. В Иу работаю сразу с пятью разными фабриками, и раньше отправлять каждую коробку отдельно было разорительно: за каждый забор груза и оформление отдельной накладной приходилось переплачивать. Эта компания предложила услугу консолидации на своем складе прямо в Китае. Я просто дал контакты всех пяти поставщиков, и логисты сами приняли товар, пересчитали каждую позицию, сфотографировали всё на весах, чтобы я видел честный вес, а потом свели в одну фуру. Экономия на доставке составила около 40% по сравнению с тем, если бы я отправлял пять маленьких посылок напрямую. Отдельное спасибо за то, что помогли с переупаковкой: часть хрупкого товара дополнительно обмотали пузырчатой пленкой и обрезали лишний картон, чтобы уменьшить объемный вес. Ребята реально экономят деньги клиента, а не просто формально выполняют заявку. Для малого бизнеса такая экономия — это вопрос выживаемости. Буду отправлять через них и дальше.

«Ведический Декор»

Везли хрупкие статуэтки из песчаника из Дели в Екатеринбург. Дорога долгая, но упаковали в жесткие обрешетки и 5 слоев стретч-пленки. Пришло всё целым, даже мелкие детали не откололись. Респект за бережливость

«СтанкоПром» (Екатеринбург)

Очень боялся растаможки — первый раз ввозил дорогой станок ЧПУ. Компания полностью взяла на себя очистку, подобрали код ТН ВЭД, сделали все декларации. За 2 дня груз выпустили

ООО «Электротех-Импорт»

Работаем с этой логистической компанией уже третий месяц, возим партии электроники из Гуанчжоу. Обычно наши предыдущие подрядчики везли 25-30 дней, а здесь мы получили первую поставку уже через 12 дней после оплаты. Сначала не поверили, думали, что трек-номер ошибочный. Оказалось, ребята нашли оптимальный маршрут через Казахстан с минимальным простоем на границе. Менеджер заранее предупредил, что будут небольшие окна, но всё равно уложились даже раньше обещанного срока. Для нас, как для интернет-магазина, скорость оборачиваемости товара — это ключевой показатель. Благодаря такой оперативности мы не заморозили деньги в пути и запустили продажи на три недели раньше плана. Особенно приятно, что ни разу не было ситуации, когда груз «зависал» без объяснения причин. Трек-номер обновлялся на каждом этапе: погрузка, прохождение границы, прибытие на склад в Москве. За такие сроки готов платить даже чуть выше рынка, но здесь цена тоже адекватная. Однозначно рекомендую всем, кто ценит свое время и не хочет ждать поставки по полтора месяца.

«Текстиль-Индия» (Иваново)

Индийские поставщики вечно путают инвойсы. Логисты сами созвонились с продавцом, исправили ошибки в упаковочных листах, оформили экспортную декларацию. Без них груз бы завис на таможне Мумбаи на месяц

«Автозапчасти-Юг» (Ростов-на-Дону)

Отправляем автозапчасти из Наньсина в Ростов-на-Дону каждые 2 недели уже полгода. График как часы: забор груза в пятницу, через 14 дней на складе в России. Ни одного сбоя даже в пик сезона 11.11

Все отзывы
Сайт использует файлы cookie с целью повышения удобства пользования сервисом. Продолжая использовать наш сайт, вы даёте согласие на обработку cookie-файлов.